1. Domov

  2. Kako deluje borza tovora?

Kaj je borza tovora in kako deluje?

Borza tovora je – poenostavljeno povedano – spletno mesto z oglasi za tovor, prek katerega stranke najdejo prevoz za svoje blago.

Mehanizem je preprost: stranka objavi oglas z blagom, ki ga mora prepeljati, nato pa prejema ponudbe (po telefonu, prek klepeta itd.) od prevoznikov, registriranih na spletnem mestu, ki jih oglas zanima.

Če se stranka in prevoznik dogovorita o znesku plačila in drugih podrobnostih (datum nakladanja/razkladanja itd.), se prevoz načeloma lahko šteje za dogovorjen in stranka lahko oglas izbriše s spletnega mesta.

Da bi dogovor potrdili s pravno veljavno pogodbo, stranka s prevoznikom sklene prevozno naročilo.

Po opravljenem prevozu stranka prevozniku plača v skladu s pogoji, dogovorjenimi v prevoznem naročilu. Takrat se prevoz lahko šteje za uspešno zaključen.

Nazorno lahko celoten postopek povzamemo v naslednjih korakih:

  1. Stranka na borzi tovora objavi oglas z blagom za prevoz
  2. Prevoznik vidi oglas za tovor in stopi v stik s stranko
  3. Strani se dogovorita o ceni in drugih podrobnostih
  4. Stranka prevozniku pošlje prevozno naročilo (več v razdelku Kako pošljem prevozno naročilo?)
  5. Prevoznik prevzame blago na datum/ob uri iz naročila*
  6. Po opravljenem prevozu prevoznik stranki osebno izroči ali po kurirju pošlje izvirne dokumente (račun, CMR, dobavnico ali morebitne druge dokumente, če je potrebno)
  7. Po prejemu dokumentov stranka izvede plačilo – ob razkladanju ali v dogovorjenem roku, v skladu s pogoji, dogovorjenimi v naročilu.

* Opomba: Ob nakladanju mora prevoznik pošiljatelju pustiti kopijo tovornega lista CMR. Ta služi kot dokaz, da je blago naložil. Enako velja za razkladanje, ko kopija ostane pri prejemniku. Več podrobnosti tukaj.

Nasvet platforme Cargopedia: Še posebej, če imate dragoceno blago, se pred oddajo naročila prepričajte, da ima prevoznik zavarovanje CMR (po zakonu ga ni dolžan imeti!).

Zavarovanje CMR je v prevozništvu to, kar je kasko zavarovanje v avtomobilski panogi. Konkretno: če ima prevoznik zavarovanje CMR in se vaše blago med prevozom poškoduje ali ob razkladanju ugotovite manjko, ste lahko upravičeni do odškodnine.

Zavarovalne vsote zavarovanj CMR so običajno med 5.000 in 1.000.000 EUR. Zavarovanja CMR ne zamenjujte z zgoraj omenjenim tovornim listom CMR – gre za dve različni stvari!

Več o zavarovanju CMR lahko izveste tukaj.

Kaj je prevozno naročilo?

Poslovni odnosi temeljijo na pogodbi. Prevozno naročilo je pogodba med stranko in prevoznikom, ki potrjuje trdno voljo sodelujočih strani, da – s prevzetimi obveznostmi – sodelujeta pri izvedbi prevoza.

Z oddajo prevoznega naročila ima stranka na primer zagotovilo, da bo prevoznik prišel na nakladanje na dogovorjeni datum/ob dogovorjeni uri, prevoznik pa ima jamstvo, da mu bo stranka plačala v skladu z dogovorjenimi pogoji.

Pomen prevoznega naročila

Prevozno naročilo ustvarja vzajemne, medsebojno odvisne pravice in obveznosti pogodbenih strani.

Tako prevoznik kot naročnik prevoza imata določene obveznosti, ki jih morata spoštovati, na primer: roki in kraji nakladanja in razkladanja, teža in vrsta blaga za prevoz, cena prevoza, način plačila itd.

Ti podatki so navedeni v prevoznem naročilu in jih morata spoštovati obe strani, sicer zanju veljajo kazni/določila iz naročila.

Povzeto: s prevoznim naročilom ima naročnik prevoza jamstvo, da bo prevoznik opravil prevoz v skladu s sprejetim naročilom, prevoznik pa ima jamstvo, da ima soglasje za nakladanje blaga in da bo po opravljenem prevozu za storitev plačan.

Kako pošljem prevozno naročilo?

Stranka običajno napiše prevozno naročilo v urejevalniku besedila (npr. Word), ga nato natisne, podpiše, žigosa in pošlje prevozniku.

Prevoznik ga dopolni s podatki o tovornjaku, ki pride na nakladanje (registrska številka), ter z imenom/telefonsko številko voznika, nato ga tudi sam podpiše in žigosa, skenira in pošlje nazaj stranki.

Če nimate vzorca prevoznega naročila, vam Cargopedia daje na voljo predlogo, ki jo lahko prenesete tukaj. Seveda jo lahko spremenite in prilagodite po svojih željah.

Nasvet platforme Cargopedia: Ne sprejemajte prevoznih naročil brez žiga. Naročilo brez žiga je praktično nepotrjeno naročilo, zato nima nobene veljave.

Kaj se zgodi, če delam brez prevoznega naročila?

Čeprav obstajajo primeri, ko se strani zaradi priročnosti odločita, da ne bosta uporabili prevoznega naročila, Cargopedia te prakse ne priporoča.

Pomembno si je zapomniti, da brez prevoznega naročila ni pravno veljavne pogodbe, s tem pa tudi ni nobene prevzete obveznosti v primeru neprihoda na nakladanje, neplačila itd. Konkretno: delate na lastno tveganje, v primeru prevoznega ali plačilnega incidenta pa so pravne možnosti zelo omejene. Za tak prevoz praktično ni nobene pravne podlage.

Seveda obstajajo primeri, ko je vrednost blaga ali prevoza zelo majhna in se strani – iz časovnih razlogov – odločita, da prevoznega naročila ne bosta pripravili.

Navsezadnje je vaša odločitev, kako boste delali in kako boste ocenili svoja tveganja. Upoštevajte le, da vsa resna, profesionalna podjetja delajo na podlagi prevoznih naročil.